前オーナーが 長く乗るつもりで 整備した車両ですが 不注意からエンジンが焼き付いてしまい売り出されたものを 当方がで落札し 修理して出品しました オイルタンクの詰まりが焼付きの原因とのことでしたので 調べたところ詰まりの原因が判明しましたので現在は問題なく作動しています シリンダ（手持ち品）とピストン及びリング（新品）を交換しましたので エンジン一発始動し スローも安定しています 今のところ不具合なく走りますが 古くなった2サイクル車のガラガラ音がします（リング音ほか）この現車確認歓迎します 引取を希望しますが 近場でしたら 当方の軽トラックで＋片道高速代で運搬もできます

整備内容で前所有者様から聞いてわかっている点は
プーリー 類新品交換後２ヶ月
ベルト新品交換後２ヶ月
リアブレーキシュー新品交換後２ヶ月
スクリーン社外新品交換後１ヶ月（
ワイパーによるキズあり）

私が整備した所は
シリンダ交換
ピストン及びピストンリング交換
オイルポンプオーバーホール
フロントホィールベアリング交換（手持ち部品で）
外装剥がれている箇所のタッチアップ他


以上になります その他ではバッテリー タイヤはまだ使えます 電装系も問題ありません リアボックスしっかりしていますがダンパーが効きません 鍵かかります 素人整備ですので 必ず購入者様が整備点検してお乗りください ご検討宜しくお願いします（2023年 5月 21日 19時 45分 追加）本日 最終試走しましたら エンジンは一発で始動し スローも安定し エンジン音はやや大きいですが メーター読みで 軽く50キロを超えました ハンドルにブレもなく快調に走れました（2023年 5月 21日 19時 47分 追加）本日 最終試走しましたら エンジンは一発で始動し スローも安定し エンジン音はやや大きいですが メーター読みで 軽く50キロを超えました ハンドルにブレもなく快調に走れました（2023年 5月 21日 19時 47分 追加）本日 最終試走しましたら エンジンは一発で始動し スローも安定し エンジン音はやや大きいですが メーター読みで 軽く50キロを超えました ハンドルにブレもなく快調に走れました

ジャイロキャノピーのリアブレーキメンテナンスのやり方

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